Kanada je nová ropná velmoc

Martin Šrubař · 3. 8. 2005

S tím jak jdou ceny ropy nahoru, hledají aktivněji i nová naleziště. Najít obyčejnou ropu je už obtížné, ale když vezmete zavděk asfaltem, najednou se z Kanady stane ropná velmoc s největšími zásobami ropy na světě. Jak je to možné? Může za to bitumen.

Co je to bitumen?

Ropná pumpa v poušti

Bitumen je v doslovném překladu z angličtiny asfalt. V souvislosti s těžbou ropy v Kanadě jde o přírodní asfalt, který vzniknul tak, že ropa kdysi vytekla do písku v okolí dnešního města Fort McMurray v kanadské provincii Alberta. To, co mohlo, se z ní vypařilo a zůstal asfalt smíchaný s pískem. Jedná se o návrat k těžbě asfaltu po několika stoletích. Když se ropa příliš nevyužívala, těžil se asfalt, ani ne tak na stavbu cest jako na utěsnění lodí. S rozmachem zpracování ropy se asfalt stal vedlejším produktem po destilaci lehčích uhlovodíků a z lodí se přesunul na silnice. Nyní, když je ropy nedostatek, začíná se těžba asfaltu opět vyplácet. Tentokrát neděláme asfalt z ropy, ale ropu z asfaltu.

Jak vznikne z asfaltu ropa?

Hrubý asfalt držený v bílých rukavicích

Nejdříve se z asfaltu musí odstranit pevné nečistoty, což je zejména písek. To se provede smísením bitumentu horkou vodou a rozpouštědly a následnou filtrací. Tak dostaneme čistý asfalt – to jsou velmi molekuly uhlovodíku, které mají k ropě daleko. Musí nastoupit další operace – krakování, čili dělení dlouhých molekul těžkých uhlovodíků na menší. Provádí obvykle buď vodní parou za vysokých teplot, nebo za nižších teplot vodíkovým plynem za přítomnosti katalyzátorů. Vzniklá ropa má výbornou kvalitu a neobsahuje síru, která ropu obvykle degraduje.

Je to zlatý důl

Rčení o zlatém dolu bude brzy nahrazeno ropným dolem. Náklady na výrobu jednoho barelu ropy tímto způsobem jsou asi jen 10 dolarů. Je-li dnes cena ropy výše než na 60-ti dolarech; výše marže je skutečně impozantní. Náklady jsou nízké i přesto, že pro jeden barel ropy, je nutné vytěžit 2 tuny bitumenu a přeměna asfaltu v ropu je tak energeticky náročná, že se plánuje v dané oblasti postavit jadernou elektrárnu speciálně pro účely těžařů.

Trh se začíná hýbat

Sídlo francouzské firmy Total

Ropná společnost Total oznámila koupi firmy Deer Creek, která plánuje v Kanadě těžit ropu výše popsaným způsobem. Akcie kupované společnosti hned vyskočily o 39 %, čímž se z nich stala nejhorší investice tohoto typu. Total už vlastní 50 % jiné “bitumenové společnosti”; je vidět, že myslí dopředu. Ale i na vás ještě čeká mnoho společností spoléhajících na rizikové investory. Ropy v bitumenu je dost. V Kanadě nejméně pro rentabilní výrobu 174 miliard barelů ropy.

Dokud někdo nevymyslí způsob skladování vodíku za stejných nákladu jako ropných derivátů, ropné společnosti se o své zákazníky bát nemusí.

Další články speciálu Energetická krize:

Komentáře

Jirka – WWW – 4.8.2005

Pekne, techblog po dlouhem spanku ted docela jede. Bravo Martine!

Ramsoft – WWW – 4.8.2005

jojo velmi zajímavé čtivo. Nevíte jak je to s projektem http://www.autonavzduch.cz/ ?

Jamesek – 4.8.2005

Pěkné ...jen dotaz: "Náklady na výrobu jednoho barelu ropy tímto způsobem jsou asi jen 10 dolarů". pro jeden barel ropy, je nutné vytěžit 2 tuny bitumenunení to nějaké levné?

Martin – WWW – 4.8.2005

[1] To víš, snažím se vytvořit důstojné prostředí pro publikaci Tvého špičkového článku.[2] Auto na vzduch je sice zajímavý projekt, ale neřeší problematiku nedostatku energetických zdrojů. Slačený vzduch, kterým má být toto auto poháněno se musí stlačit s využitím klasicky vyrobené energie, ale je to také řešení, když budeme elektřinu získávat z jaderných elektráren a obnovitelných zdrojů.[3] Je to málo, ale když tuna uhlí stojí ještě méně, tak to určitě není nerálné. Část informací (včetně této) jsem čerpal z NG červen 2OO4. http://www.national-geographic.cz/detail.asp?id=613#tem4

Petr – 13.11.2005

Zdravím, dost dobře nechápu, jaký je smysl tohoto článku. Vždyť se tyto informace dají najít skoro všude, samozřejmě hovořím o zahraničních webech. Tak jaký je důvod? Cvičíte si překlady z angličtiny? Navíc některé z informací byly v době psaní tohoto článku až dva roky zastaralé, což je docela dlouhá doba, když vezmete v úvahu, že těžba z živičných písků jde v Albertě právě v posledních dvou až třech letech prudce nahoru. Ale jinak se to dá číst.

Martin – WWW – 13.11.2005

[5] Smyslem článku je přinášet informace čtenářům tohoto webu. Ne každý umí anglicky a i ten, kdo umí, si raději přečte výtah toho nejzajímavějšího z několika článků, než aby to sám hledal.Je mi líto, že Vám článek nic nepřinesl.

Michala – 10.10.2006

no tak me se tenhle članek docela libi ,protože ten kdo chce v něm najde docela zajimavo i ja jsem v nem našla to co sem chtela vedet takže dik

Eda 13 – 31.7.2008

Martine děláš to dobře. Já jsem např. právník, ale původně jsem vystudoval techniku. Vyhovují mě stručné výtahy z technických temat. Udržuji si tak alespoň průřezově přehled o postupech v různých technických disciplínách nebo problematikách. Přesto, že jsem již x let profesně zaměřen mimo technickou oblast, domnívám se, že aktuální seriozní informovanost o průběhu probíhajícího technického /a nejen technického/ rozvoje je součástí průběžného vzdělávání. Takže ještě jednou: Velice Ti Martine děkuji. Přál bych si, aby mladých mužů tvého typu, /kteří vědí co chtějí a pokouší se to skutky, nikoliv kecáním, realizovat/ bylo v tomto státě čím dál tím více. Ať se Ti daří!

Komentáře můžete zaslat na tento email.

Twitter, Facebook